Fester Zugsitz Der feste Zugsitz wird derzeit am häufigsten verwendet. Seine Halterung ist am Rahmen des Zugfahrzeugs befestigt, und der Zugsitz hat einen gewissen Freiheitsgrad auf der Halterung. Je nach den zulässigen Freiheitsgraden gibt es dann einen einzigen Freiheitsgrad, zwei Freiheitsgrade und drei Freiheitsgrade. Je nach Trenn- und Verbindungsmechanismus werden sie in Schienentyp und Hakenbolzentyp unterteilt. Nachdem die Zugmaschine mit dem Sattelanhänger verbunden wurde, drehen Sie zuerst die Sicherheitsblende auf eine Seite und ziehen dann den Griff, um den Verriegelungsblock nach vorne in den L-förmigen Spalt von der Schiene weg zu bewegen. Die Feder wird zusammengedrückt und das vordere Ende der Schiene wird von der festen Feder gezogen. Und schließen Sie sie zusammen und gegen den Verriegelungsblock.
Wie ist die Wartung der Anhängerkupplung für Anhängerzubehör?
1. Überprüfen Sie während der Wartung der ersten Ebene die Teile des Traktionssitzes, wobei Sie sich auf den Verschleiß des Traktionsstifts, der Traktionsstiftplatte, der halbhorizontalen Welle und anderer Teile konzentrieren und jedes Teil schmieren.
2. Überprüfen Sie das Schlossloch und verwenden Sie den Zugstift zur Erkennung der Übereinstimmung. Wenn der Verschleiß den Grenzwert überschreitet und der Übereinstimmungsspalt groß ist, kann er durch Oberflächenbearbeitung und Bearbeitung auf die erforderliche Größe repariert werden, oder der Schlosshaken, der Schlossblock und der verschleißfeste Ring können zur Reparatur ausgetauscht werden.
3. Achten Sie darauf, ob der Traktionssitz selbst Risse und ernsthaften Verschleiß aufweist. Wenn Risse oder ernsthafter Verschleiß vorhanden sind und der Traktionssitz verformt oder zu dünn ist, sollten neue Teile ausgetauscht werden.
4. Überprüfen Sie die Schrauben des Stützsitzes, ziehen Sie sie fest und ersetzen Sie die Schrauben bei Bedarf.
5. Passen Sie den passenden Abstand zwischen dem Verriegelungshaken und dem Zugstift an. Die Einstellung erfolgt durch Einstellen der Schraube und anschließendes Festmachen mit der Mutter nach der Einstellung. Wenn die Passung locker ist, ersetzen Sie die Gummibuchse. Fahren Sie dann den Traktor vorwärts, d. h., kuppeln Sie den Sattelanhänger vollständig aus, und die Stützvorrichtung des Sattelanhängers sollte vor dem Auskuppeln abgesenkt werden.
